أعادت Bentley Works مجموعة من سياراتها السابقة والحالية إلى «لو مان» للاحتفال بمئوية السباق الشهير لمنافَسات السيارات الأقسى والأبرز والمتمثّلة بسباق «24 ساعة من لو مان». ويأتي الاستعراض الديناميكي للسيارات المفضَّلة بين الجمهور قبيل عودة جديدة من Bentley Works إلى «لو مان» عبر زوج من سيارات Blower Continuation Series للمنافَسة في سباق «لو مان كلاسيك» لهذه السنة.
وفازت السيارة في السباق سنة 2003 – Speed 8 بشاسيه 004/5 – انطلقت على الحلبة بعد ظهر يوم السبت كجزء من القافلة الاستعراضية المئوية. ولقد قادها غاي سميث، السائق ذاته الذي حقّق الفوز قبل عشرين سنة، وذلك مع عبور السيارة لهذه الحلبة للمرّة الأولى منذ ذلك الوقت. وبعد اجتماعه مجدَّداً مع السيارة وإكمال لفّتين على الحلبة، علّق غاي قائلاً: «حقّقت هذه السيارة فوز Bentley الأول في «لو مان» منذ 1930، وأصبحت منصّة انطلاق لي بمسيرتي المهنية في عالم السباقات، وبالتالي فإنها تحظى بمكانة خاصّة لديّ. ورغم أني قدتها عدّة مرّات منذ 2003، فإن هذه هي المرّة الأولى التي تعود إلى «لو مان»، وقيادتها هنا أعادت لي الكثير من الذكريات والمشاعر الجيّاشة. والإحساس مشابه تماماً لذلك الذي شعرت به عندما قطعتُ خط نهاية السباق قبل عشرين سنة. إن Bentley تُعدّ جزءًا أساسياً من «لو مان»، كما أن «لو مان» جزء أساسي من Bentley، وأستطيع التأكيد أنها كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة للاحتفال بمرور 100 سنة من التاريخ العريق هنا. أما فعالية «لو مان كلاسيك» فستشهد على منافَسةBentley Works في سباق «لو مان» للمرّة الأولى منذ تحقيق الفوز في 2003، وذلك مع زوج من سيارات Blower Continuation Series في سباق Grid 1. وستخوض هذا السباق كلّ من سيارة Blower Car Zero المملوكة من المصنع وسيارة تابعة لعميل، حيث ترتكز الأولى على سباقها التجريبي الأول الذي حصل مؤخراً في دونينغتون بارك بالمملكة المتحدة. وهذه المشارَكة ليست الدخول الرسمي الأول من Bentley في سباق «لو مان» منذ عام 2003 فقط، بل أيضاً عودة لسيارة Blower المدعومة من قسم Works إلى الحلبة للمرّة الأولى منذ 1930، وذلك عندما وُلِدَت أسطورة Bentley Blower.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك