نُشرت مؤخرا وبشكل رسمي صور نشرتها شركة تويوتا اليابانية تُظهر سيارة سباق من سوبرا V8 تنفس طبيعي.
تبيع تويوتا حالياً سيارة سوبرا القانونية للطرق بمحركات رباعية وسداسية الأسطوانات من إنتاج بي أم دبليو، كما يستخدم طراز سوبرا GT4 المخصص للحلبات محركا سداسي الأسطوانات من أصول بافارية أيضاً. وبحلول عام 2026، سيضيف فرع الشركة اليابانية في أستراليا محرك V8 كبير الحجم تم تطويره داخلياً سعة 5 لترات تنفس طبيعي لتشغيل سيارة سباق تشارك في بطولة Repco Supercars.
وستحصل سيارة سوبرا V8 على محرك 2UR-GSE، وهو محرك مصنوع من الألومنيوم موجود في عديد من السيارات الإنتاجية، حيث كان هذا القلب النابض موجوداً في لكزس IS F ولكزسGS F، بينما لا تزال سيارات لكزس RC F، و لكزس LC 500، و لكزس IS 500 F Sport المزودة بمحرك 8 سلندر على شكل حرف V سعة 5 لترات متوفرة في خطوط إنتاج الصانع الياباني، كما تم العثور على هذا المحرك في شاحنة بيك اب تويوتا هايلكس التي فازت في رالي داكار في عام 2019.
وتعتزم تويوتا التنافس في بطولة Supercars لمدة خمس سنوات على الأقل، بموجب قواعد الجيل الثالث التي تم تقديمها في عام 2023. وستتنافس سيارة سوبرا V8 القوية مع فورد موستنج ومحركها Coyote سعة 5.4 لترات. وفي الوقت الحالي، تستخدم فرق شفروليه سيارة كمارو V8 سعة 5,7 ثانية، ولكن هناك بديلا غامضا في الطريق منذ توقف سيارة العضلات الأمريكية في نهاية عام 2023.
ومع انضمام تويوتا، سيكون عام 2026 هو الموسم الأول منذ عام 2019 الذي ستشارك فيه 3 شركات مصنعة في بطولة ريبكو سوبركارز. وفي العقد الماضي، شاركت أيضاً فولفو ونيسان ومرسيدس قبل الانسحاب من البطولة.
هل ترغب بالتعليق على الموضوع؟
لا تتردد في إعطاء تعليقك ومشاركة رأيك